هل يمكن إصلاح التروس البحرية وكابلات الأسلاك مع شحم واحد؟

هل يمكن إصلاح التروس البحرية وكابلات الأسلاك مع شحم واحد؟

تتعرض طوابق السفن والآلات تحت الماء دائمًا لأقسى البيئات البحرية وهي ضرورية لشحن العمليات والسلامة. إن الحفاظ عليها من التآكل ، والبلى هو أولويتنا القصوى ، مع الحفاظ على النفقات منخفضة. تتعرض ترس محرك الكابلات والعتاد الدوار للرافعة المستخدمة في السفن والموانئ لضغوط شديدة ، ويجب أن تكون هذه التروس المفتوحة محمية بشكل جيد في البيئات القاسية للإبحار. قد تكون البيئة البحرية مناسبة للغاية للأشخاص لقضاء إجازات ، ولكن بالنسبة لمكونات المعدات والرطوبة العالية ونسيم البحر ارتفاع درجة الحرارة ومرافقة أحيانًا بقطرات صغيرة وموجات كبيرة يمكن أن تشكل تحديًا كبيرًا لعملياتهم العادية. لذلك ، تحتاج مواد التشحيم للتروس المفتوحة إلى تلبية متطلبات الظروف القاسية: لا يمكن أن يقلل زيوت التشحيم أو غسلها بواسطة مياه البحر ، وإلا فإن سطح الأسنان سيخسر حماية التشحيم. سيؤدي ذلك إلى تآكل وتآكل العتاد ، مما يؤدي في النهاية إلى الفشل.

ما الذي يوفر الحماية الأكثر موثوقية لتروس الإرسال وكابلات الأسلاك؟ هو زيوت تشحيم التصاق جيد! يلتزم بقوة بالترس وسطح الكابل دون تقطيع ، مما يوفر تزييتًا ممتازًا وحماية للتآكل لسطح الأسنان. يمتد هذا النوع من مواد التشحيم أيضًا إلى فاصل إعادة التصميم ويقلل بشكل كبير من كمية زيوت التشحيم المستخدمة. في التطبيقات العملية ، يعد ظهور مواد التشحيم أمرًا مهمًا جدًا. كانت مواد التشحيم المفتوحة في وقت مبكر سوداء لأنها تحتوي على الجرافيت ، الذي انخفض على سطح السفينة وتحولت على الفور إلى بقع سوداء ، مما يتطلب تنظيفًا منتظمًا ، والذي كان يستغرق وقتًا طويلاً ومستهلكًا.

في العمل المعتاد الذي تمت مواجهته للعملاء من أجل تزييت كابلات الأسلاك ، والتروس المفتوحة ، اختارت محامل المحاور ثلاثة أنواع مختلفة من الشحوم ، في هذه الحالة ، تزيد من نوع الشحوم المستخدمة على السفينة ، بسبب الزيادة في نوع الشحوم ، من السهل جعل المشغل منتجات التشحيم المقابلة مرتبكة ، مما تسبب في مشكلة غير ضرورية.

وهذا يتطلب شحمًا خاصًا متعدد الوظائف يمكنه تحمل الاختبارات الشديدة في ظل ظروف العمل الفعلية:

تتراوح درجة حرارة التشغيل من -10 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية

يمكن استخدامه في المناطق الاستوائية ولن يتقطب من كابلات الأسلاك والتروس

مناسبة لتزييت التروس المفتوحة ، محامل المتداول منخفضة السرعة ، القضبان والأدلة ، الكابلات الفولاذية للرافعات أو الرافعات ، وأجزاء مماثلة تتأثر بمياه البحر في الصناعة البحرية ، مما يقلل من عدد أنواع الشحوم على متن الطائرة.

لن تتغير خصائص التآكل والتزييت حتى لو تم وضعها لفترة طويلة.

من السهل إزالة مواد التشحيم ذات الألوان الفاتحة.

يمكن تمديد دورة إعادة التصميم ، مما يقلل بشكل كبير من استهلاك مواد التشحيم ويقلل من التكاليف.

تحسين بشكل كبير الموثوقية وإطالة عمر خدمة التروس والمحامل وكابلات الأسلاك.

تقليل استهلاك زيوت التشحيم وتكاليف التشغيل من خلال التصاق الممتاز ومقاومة المياه لمنتجات التشحيم.

يمكن أن يمتد أيضًا دورة التشحيم من كل 2-3 أشهر إلى كل 5-6 أشهر ، مما يقلل من الاستهلاك بنسبة تصل إلى 3 مرات ، وتوفير التكاليف وتحسين الأداء ، وبالتالي ضمان التشغيل الآمن والسلس للمعدات المهمة للسفينة.